e-İrsaliye kesilip araç yola çıktıktan sonra araç arızalanır veya aktarma yapılırsa plaka değişikliği nasıl belgelenir?
2 Cevap Nasıl Uygulanır?
GİB e-İrsaliye teknik kılavuzlarına göre e-İrsaliye bir kez başarılı şekilde GİB sistemine iletildikten sonra üzerinde yer alan plaka, şoför TCKN veya taşıyıcı bilgileri üzerinde geriye dönük revizyon yapılamaz.
1. Yolda Araç Arızası ve Aktarma Durumunda Resmi Usul
Taşıma esnasında aracın bozulması, kaza yapması veya lojistik aktarma merkezinde malın başka bir tıra aktarılması halinde şu yasal yol izlenir:
- Taşıyıcı Tarafından Taşıma İrsaliyesi: Nakliye veya lojistik firması, yeni çekici/kamyon için kendi bünyesinde bir Taşıma İrsaliyesi düzenler. Bu belgenin açıklama kısmına ilk sevk e-İrsaliyesinin 16 haneli ETTN (UUID) numarası ve ilk plaka açıkça yazılır.
- Maliye Yol Denetimi: Polis ve vergi denetmenleri yol kenarı barkod taramasında orijinal e-İrsaliye karekodunu okutur; taşıyıcının aktarma tutanağını ve taşıma irsaliyesini gördüğünde cezai işlem uygulamaz.
2. Depo ve Lojistik Süreçlerinde Dikkat Edilecekler
KOBİ'lerin bu tür riskleri sıfırlaması için KOBİ lojistiğinde e-irsaliye ve depo entegrasyonu altyapısıyla lojistik partnerleriyle anlık veri eşitlemesi yapması ve antrepo aktarmalarında antrepodan antrepoya mal devrinde e-irsaliye kuralları çerçevesinde hareket etmesi şarttır.
E-İrsaliyede 'Taşıyıcı Firma' alanına kesinlikle lojistik firmasının (nakliyecinin veya TİO yetki belgeli forwarderın) VKN ve unvanı yazılmalıdır. Gümrük müşavirliği firması yalnızca gümrük beyanını yürüten dolaylı temsilcidir; eşyayı fiziken taşıma yetkisi ve sorumluluğu yoktur. Taşıyıcı alanına gümrük müşavirini yazmanız denetimlerde usulsüzlük cezasına sebep olabilir. Gümrük müşavirliği ve transit beyanname (T1) bilgilerini irsaliyenin açıklama/not bölümünde belirtmeniz yeterlidir.